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政壇盛傳內閣傳9月改組,台南市長賴清德將接閣揆。對此,總統府發言人林鶴明15日指出,目前團隊並沒有這樣的計畫,類似臆測情節,沒有評論的價值。

林鶴明表示,過去這段期間,在全體國人與行政團隊的努力下,台灣正告別多年來的停滯甚至倒退,包括總體經濟,各項改革工作都有相當顯著進展,也獲國際肯定;至於所謂內閣改組的傳聞,目前團隊並沒有這樣的計畫,類似臆測情節,沒有評論的價值。

針對內閣改組傳聞,林全日前也強調,目前沒有任何內閣改組的考量,「我與總統對於有關的內閣,目前的運作以及有關的看法之間,沒有任何的不一致的地方。」

民進黨立委黃偉哲說,賴清德相當重視台南市政,目前仍以全力推動台南市政為優先考量,此外,高雄市長陳菊之前也表示,這僅止於傳聞,陳菊不論政治資歷、輩份,都算是賴清德的大姐,而且就算賴清德要接閣揆,也需要新潮流的支持,因此陳菊這樣說,某種程度意謂賴應該不會接任閣揆。

另一方面,根據黨內人士透露,立法院臨時會還在開,前瞻預算需要林全團隊推動,下會期是年度預算會期,也需要林全團隊把預算推動通過,現階段討論改組,其實是完全不合常理、不合邏輯的說法。

真人娃娃影片高市府交通局表示,民權路段(民生一路至中山三路間)快車道右轉汽車與慢車道直行機車肇事率偏高,為保障人車安全、即日起民權路段所有交岔路口一律禁止快車道右轉,汽車駕駛人必須自前一個路口提前駛入慢車道再行右轉,同時民權路段左轉車流密度較高之9處交岔路口一併設置左轉專用車道,以提升車輛路口轉向效率。

交通局檢討104年度與105年度民權一路與民權二路(民生一路至中山三路間)肇事資料,16處路口104年級105年分別發生217件及246件交通事故,其中「快車道左轉與慢車道直行機車碰撞」及「快車道右轉與慢車道直行機車碰撞」之肇事件數104年度計有40件、105年度計有26件,比例分別高達18.43%及19.92%。

其中,五福、青年、四維、三多、廣西、一心、二聖、鄭和民興、一德管仲等9處路口自快車道左轉、右轉與慢車道直行機車事故比率高居不下,為改善民權路段行車安全,經交通局與相關單位研商討論,決議採行民權路全路段快車道禁止右轉,改由提前一個路口進入慢車道後再行右轉,部分左轉車流較高之路口併設左轉專用車道。

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交通局指出,在不影響路邊停車格位前提下,配合實施快車道禁止右轉改由慢車道右轉及快車道增設左轉專用車道之改善方案,原有快車道上外側車道將取消改為直行車道禁止汽車右轉,一律提前駛入慢車道再予右轉,部分路口內側車道增設左轉專用車道,另為加強警示駕駛人了解新管制措施,沿線各路口、路段並設置快車道禁止右轉、繞道標誌及提前改道告示牌,以提供行經車輛充分行車資訊。交通局籲請行經民權一路與民權二路(民生一路至中山三路間)車輛確實遵守行車動線,進入慢車道右轉汽車亦應依速限40公里規定減速慢行,以改善該路段行車安全及順暢。

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